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KITS LED pour éclairages principaux des véhicules


Certains véhicules très récents et haut de gamme peuvent être équipés lors de la fabrication, de systèmes d'éclairage à LEDS pour l'éclairage des feux de croisement et des feux de route.

Ce type de système est propre à chaque véhicule et intégré directement lors de la fabrication.

Aucun produit de remplacement ne peut se substituer à ce type de systèmes dont la maintenance est assurée par la marque du véhicule.



   Système équipant les Renault Mégane



La majorité des véhicules sont encore équipés de systèmes d'éclairages "classqiues" (ampoules à incandescence H7 / H4 / H1) pour l'utilisation des feux de route et des feux de croisement.

 
Ampoule H7



Nous observons depuis quelques années, une volonté des utilisateurs dont l'éclairage du véhicule est dit "classique",  à pouvoir également profiter de la technologie à LED pour l'éclairage principal de leurs véhicules en remplacant l'ampoule traditionnelle par ce que l'on nomme : un KIT LED

Les premiers pas furent compliqués, la technologie évoluant, ces systèmes se sont améliorés au cours des années pour atteindre désormais un éclairage de qualité.

Sur de nombreux véhicules, notamment modernes, il persiste néanmoins des problèmes de compatibilité liés, soit à la taille du dispositif, soit à la manière dont le connecteur d'origine est configuré. (ce qui oblige à des modifications)

Il est également à noter que la qualité d'éclairage, le bon fonctionnement et la durée de vie différent d'un produit à l'autre, et différent également selon la fabrication ou la qualité des composants utilisés. Ces différences ne sont pas visibles par l'utilisateur car la différence se situe dans les composants.


Ce type de kit led reste non homologué.




Découvrer l'évolution de ces systèmes d'éclairage :



           

    KIT LED 1ere génération      KIT LED 2eme génération         KIT LED 3eme génération                             KIT LED 4eme génération

  
 
                                     
 
 
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